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7月7日,“MT KRYMSK”轮成功靠泊山东港口青岛港董家口港区D13泊位,在董家口港海关的监管下,顺利完成山东港口原油期货指定交割库中50万桶阿曼原油的出库装船,并出口至韩国。标志着山东港口原油期货出入库业务全流程打通,同时也标志着原油期货市场首单非国营石油公司复运出口业务落地。

 

 

这是山东港口认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神、落实省委省政府部署要求,创新推动山东自贸区青岛片区政策落地的实际行动,将有力促进山东港口青岛港打造“国际原油贸易、分拨中心”,助推山东港口加快由目的港向枢纽港、由物流港向贸易港转型,向着加快建设世界一流的海洋港口迈出坚实步伐。

 
中国原油期货上市以来,交易交割制度不断完善,仓单业务日趋成熟,价格发现和套期保值功能逐步彰显,市场参与者对于中国原油期货市场的认知度与参与度逐步提高。山东港口原油期货指定交割库自5月7日正式启用后,在上海国际能源交易中心的指导中,黄岛海关的大力帮助下,积极创新原油期货业态,开创全国首单跨关区期货原油接卸、转输及期货原油交割复运出口等业务。截至7月上旬,山东港口青岛港实华公司已完成7船共159.9万吨期货原油接卸、中转,通过关企协作及业态创新,共为地方经济贡献3亿美元外贸额。
 

 

据了解,为保证此次期货原油交割复运出口业务顺利开展,董家口港海关联合企业提前进行桌面推演,全面做好政策、技术指导,在报关、出库、结算等环节制定针对性便利措施。与此同时,山东港口青岛港实华公司主动作为,提前对接客户,明确船舶到港时间,全面优化船舶计划,根据客户装货要求,制定详细流程,并成立工作小组,在全面落实疫情防控的前提下,将各项工作衔接做到极致,为此次保税期货原油交割复运出口业务的顺利开展奠定坚实基础。

 

 

此次在关企精诚协作下,保税期货原油交割复运出口业务成功落地,将吸引更多境外投资者、产业投资者聚集山东港口,扩大山东港口青岛港“原油超市”规模。与此同时,也将为国内客户提供“现货+期货”双轮驱动服务和多样化选择,降低国内炼化企业因国际油价剧烈波动、汇率变化、运价涨跌等所带来的市场风险,更好服务区域实体经济高质量发展。

 
下一步,山东港口将坚决贯彻落实习近平总书记“更加注重经略海洋”“加快建设世界一流的海洋港口”重要指示,积极抢抓上合示范区和山东自贸区政策落地,巩固装卸主业增量的同时,紧密围绕国际油品航运贸易金融中心港建设,强化配套基础设施升级,加强与上海期货交易所、上海国际能源交易中心、黄岛海关、董家口港海关沟通协作,打造国内一流的能源期货交割样板库,通过“现货直销+期货交割”组合模式,构建“期现结合”的创新、共享发展平台;积极对标日本、韩国、新加坡等国际知名港口,依托国际“原油超市”建设,联手世界级贸易商、炼化企业,做大国际原油复运出口业务,合力构建集航运、贸易、金融、装卸、仓储、运输各要素为一体的油品全产业链生态体系,加快建设“港通四海、陆联八方,口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口。
 

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