记者    董依菲

第六届进博会服务贸易展区中，不少航运、物流相关参展企业聚集，其中一个熟悉的展台引起了期货日报记者的注意，在“数智赋能 货通天下”的展台标语下，就是上海环世物流（集团）有限公司（简称环世物流）的展示厅。在活动现场，环世物流的班轮专家分享了集装箱班轮线产品——通过覆盖全球的航线网络，能够为客户提供优质的船舶服务、灵活的运输方案以及多元化的增值服务。

据了解，环世物流成立于2001年，是国家5A级物流企业。在20余年的发展历程中，公司业务实现突飞猛进的增长。以业务量计算，环世物流已经跻身美国Transport Topic网站评选的2023全球海运50强榜单第13位，年货量达到86.3万TEU。

环世物流集团董事会秘书范长平在接受期货日报记者采访时表示，环世物流深耕国际物流行业20余年，专注于为客户提供端到端一站式的综合物流互联服务。今年8月18日，集运指数（欧线）期货在上海国际能源交易中心（INE）上市，这是国内首个航运期货品种。在这个航运市场与期货市场正式“手牵手”的重要时刻，环世物流集团也是其中的见证者之一。

他告诉记者，自从集运指数（欧线）期货上市，环世物流作为航运业内不断迈进、积极探索行业发展路径的龙头企业，第一时间特设投研部门等相关机构，并开展了包括期货产品研究、行情跟踪记录、模拟交易等工作。“集运指数期货投研部门的设立，对于环世集团是富有意义的尝试。过去20余年以来，航运现货产品一直是以单一现货市场为主，而集运指数（欧线）期货的上市，彻底改变了这一结构，使得包括环世物流在内的航运企业，能够通过期货市场套期保值实现有效的运价风险管理。”

他表示，由于国际航运业的天然本质，国际海运价格经常受到市场供需和政治经济等因素的影响，集运指数（欧线）期货的上市，使得环世物流可以利用期货对冲现货订单未来交付时的价格波动风险，收缩公司业务订单签订时的价格风险敞口。可以看到，近段时间以来，集运市场价格在小幅上涨后又有所承压，受欧洲需求侧持续走弱、去库存和圣诞季补货已结束等基本面因素影响，未来长期价格或呈下降态势。“环世物流业务部门与期货投研部门将持续保持紧密沟通，时刻关注并分析市场动向，未来也将持续利用自身业内优势、投研积累，为客户提供个性化、标准化、专业化的服务，助推企业经营更上一层楼。”